Cách đây không lâu, ông Đặng Quốc Khánh, Chủ tịch UBND thức giấc Hà Tĩnh, đã ký công văn gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT, Bộ Nguồn vốn, Tổng Công ti Xây đắp Công trình giao thông 4 (Cienco 4) - chủ đầu tư và tổ chức công dụng kiến nghị di chuyển vị trí nhì trạm thu phí đầu cầu Bến Thủy 1, cầu Bến Thủy 2 (nối quốc lộ 1A qua sông Lam thuộc nhì tỉnh giấc Nghệ An và Hà Tĩnh) về địa điểm thích hợp.
song song, bắt buộc nhanh chóng giảm mức phí đối với các dụng cụ vận động, khác biệt tính toán giảm 60% giá vé cho người dân ở thị xã Nghi Xuân, một vài phố, xã của huyện Đức Thọ, quận Hương Sơn và thị phố Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh).
Người dân đô thị Xuân An (huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh) kêu ca mỗi lần lái xe hơi trong khoảng nhà sang TP Vinh (Nghệ An) chỉ 3 km (cả đi và về) nhưng mất 90.000 đồng bạc phí qua Trạm thu phí Bến Thủy 1. Ảnh: Đ.LAM
Theo chỉ đạo UBND tỉnh giấc Hà Tĩnh, địa điểm đặt trạm thu phí trên không phù hợp với việc đầu cơ các công trình đã đầu tư và mức thu phí quá cao (hiện ô tô con là 45.000 đồng/lượt). Yếu tố này là không phù hợp với thu nhập của người dân.
Khác biệt, các phương tiện di chuyển của dân chúng ở quận Nghi Xuân (trừ thị trấn Xuân Lĩnh), một số phố, phố của quận Đức Thọ, Hương Sơn và thị phường Hồng Lĩnh… (Hà Tĩnh) khi qua cầu Bến Thủy 1 và cầu Bến Thủy 2 không nhập cuộc giao thông trên quốc lộ 1, tuyến hạn chế TP Vinh (Nghệ An) và quốc lộ 1 đoạn phía nam cầu Bến Thủy đến phía bắc, tuyến hạn chế TP Hà Tĩnh nhưng đã phải trả phí qua cầu nhiều năm nay dẫn tới người địa phương phản ứng.
Chỉ huy tỉnh Hà Tĩnh cũng lập luận việc đặt nhì trạm thu phí làm tác động đến việc liên hiệp vùng theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn y; ảnh hưởng đến hấp dẫn đầu tư, khách tham quan từ Nghệ An sang huyện Nghi Xuân - quê hương Đại thi hào Nguyễn Du.
Chiều 22-9, tại buổi làm việc với đoàn công việc của Bộ GTVT (do Bộ trưởng Trương Quang đãng Nghĩa dẫn đầu), chỉ đạo UBND thức giấc Hà Tĩnh tiếp tục kiến nghị nhà đầu tư giảm giá vé ở Trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 và cầu Bến Thủy 2, di dời nhị trạm thu phí trên.
Ông Dương Tất Thắng, Phó Chủ toạ UBND thức giấc Hà Tĩnh, cho biết: "Tại buổi khiến việc, tỉnh Hà Tĩnh đã kiến nghị, bắt buộc rõ ràng chi tiết và các đối tác đã phân tách phổ thông về việc di dời hai trạm thu phí.
Phía nhà đầu tư có đặt ra các vấn đề giả dụ di dời thì lại phải yêu cầu với thức giấc Nghệ An, di dời vào Hà Tĩnh cũng phải xét lại là dân đi ra đi vô, người nào đi thừa hưởng nhiều hơn. Hiện họ chưa quyết định có di dời nhị trạm thu phí hay không".
Trạm thu phí đầu cầu Bến Thủy 2 (Nghệ An). Ảnh: NGUYỄN LÂN
Sáng 23-9, trao đổi qua laptop về việc có nên di dời nhị trạm thu phí đầu cầu Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2 đang nằm trên khu vực Nghệ An hay không? Ông Lê Ngọc Hoa, nguyên Tổng Giám đốc Tổng Công ti Cienco 4, hiện là phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, cho biết: "Nên hay không nên không hề là một câu trả lời mà được. Mà cái này Hà Tĩnh vớ vẩn, khi triển khai cả dự án này, phương thức vốn đầu tư, vị trí đặt trạm thu phí, rồi tính toán lưu lượng các thứ là người ta đã khiến việc với cả nhà đầu tư, nhà nguồn vốn vay và cả địa phương, cả Bộ GTVT. Cái đó can hệ gì tới Hà Tĩnh đâu. Trạm thu phí đang nằm ở Nghệ An mà xe là xe cả nước đi qua chứ chắc xe quận Nghi Xuân đâu.
Mà tôi được nhân thức xe của người dân Nghi Xuân thì Tổng Tổ chức kinh doanh Cienco 4 đã tạo điều kiện cho đa số người dân ở ngay đầu cầu được hưởng lợi rồi bằng việc tạo điều kiện cho họ đi qua bằng vé bốn tuần khuyến mãi (hạ thấp giá - NV) ấy. Còn trạm thì nằm ở Nghệ An mà trạm của cả nước, xe cả nước đi qua chứ chắc xe của Hà Tĩnh đâu. Ví như trạm của Hà Tĩnh thì họ buộc phải vậy là được".
Có thể bạn quan tâm: thoisumoingay
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét