Công ty Cũ rích phần Vận vận tải tuyến đường sắt Sài Gòn từ ngày 10/12 đưa các toa mới tham gia thay thế một vài đoàn tàu trên tuyến đường sắt Thống Nhất mà không tăng giá vé.
Các toa đóng mới được đánh giá là hiện đại, thanh lịch, giúp hành khách dễ chịu với nhiều luôn tiện ích khi dùng.
Phía bên trong được kiến tạo bằng nguyên liệu nhẹ, chống ồn, hành lang di chuyển bên trong rộng hơn; buồng vệ sinh rộng hơn, hệ thống giải quyết chất thải đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh không gian...
 |
|
Thiết kế bên trong các toa tàu mới. Ảnh: Sai Gon Railways. |
Toa ghế ngồi có 56 chỗ, độ ngả thích hợp, có thể yếu tố chỉnh, thiết bị để chân phía trước. Tại mỗi ghế ngồi đều có ổ cắm sạc laptop di động, máy tính, iPad. Khác biệt là hệ thống 8 tivi đặt dưới giá hành lý có thể xếp lại được để phục vụ yêu cầu giải trí của hành khách.
Riêng toa xe giường nằm được kiến tạo bằng vật liệu composite màu trắng sang trọng; khóa cửa lùa buồng khách, buồng nhân viên đặt âm trong cánh cửa để hành khách dễ dùng và bình an.
Đây là những toa tàu do các kỹ sư thuộc Công ti cổ hủ phần Xe lửa Dĩ An (Bình Dương) đóng. Một năm trước công ty này cũng cho ra lò nhì đoàn tàu chất lượng cao "made in vn", được đưa vào chạy tuyến Sài Gòn - Nha Trang và ngược lại.
 |
|
Các toa tàu mới chất lượng cao sẽ được đưa vào sử dụng trong khoảng ngày 10/12. Ảnh: Sai Gon Railways. |
Hiện ngành tuyến đường sắt Việt Nam sử dụng khoảng 1.000 toa tàu chở khách có nguyên cớ trong khoảng rộng rãi tổ quốc, trong đó rộng rãi toa có tuổi thọ 20-40 năm.
Nhị năm qua, nhì Công ty cổ lỗ phần Vận vận tải tuyến phố sắt: Sài Gòn và Hà Nội đã chi khoảng 957 tỷ đồng đầu tư đóng mới dụng cụ, nhằm tăng chất lượng phục vụ hành khách.
Hữu Nguyên
Xem nhiều hơn: tin tong hop
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét